A függőleges ülési helyi ütési kesztyű-szenzor arra van tervezve, hogy megállapítsa, van-e súly az utassal szembeni oldalon vagy sem. Természetesen tudnia kell, hogy érezze-e, ha baleset történik, amelyet követően az ütési kesztyű kibontakozik. Tehát van egy szenzor a járműben, amely észleli a helyes súlyt, és az utas súlya alapján engedi el az ütési kesztyűt.
Ez a szenzor kritikus fontosságú, mert nem bocsát ki hirtelen többletenergiát, és amikor valaki a vezetőoldali ülésre ül, akkor kevesebb oxigént juttat be, mintha ezen az oldalon ülne. A járműben használt súlyérzékelő szenzor jelez, ha súlyt érzékel, és ha az túl nagy, akkor az légzsák nem biztos, hogy megfelelően működik. Ez pedig azt jelenti, hogy baleset során a légzsák üzembe helyezése során az esetlegesen semmit nem fúj fel, és a utas sérülésnek lehet kitéve. Vagy ha a légzsák túl erősen működik, az meg is sértheti a személyt. Ezért a szenzornak fogalma kell legyen az utas súlyáról, hogy mindenkit biztonságban tudhasson.
Ülőhelyi levegőzsinór érzékelő. Nagyon biztonságos jármű, amelyet úgy terveztek, hogy mindenki a közlekedésben védelmet nyújtson. A második az előrejáró levegőzsinór kibontása – a felszínes kibontás, például egy összetörés esetén, amelyre a védelme teljesen nem szükséges – és a nem megfelelő működés, amikor ki kellene bontania. Röviden, ha a levegőzsinór túl erősen lövöldöz, komoly károsítást okozhat bárkinek is az első ülőhelyen lévő utasnak. Ezért fontosabb, hogy jól működjön ez az ülőhelyi levegőzsinór-érzékelő, és hogy működésre legyen rendelve.
Más dolgok is eltorzíthatják, amit az érzékelő lát. Például, amikor egy utas ül, testének súlyát nem feltétlenül képes ugyanúgy rögzíteni, mert a légsak utasszék szenzor által Soushine különbözőképpen reagálhat, és nem biztos, hogy jól működik. Egy nyomásérzékelő rögzíti az utas súlyát. Eldöntheti, hogy hova regisztrálja ezt a nyomást, mielőtt megmérné, hogy mennyi súly nehezedik rá, például úgy, hogy biztosítsa: az érintéstartományba kerüljön a láb súlya.
Biztonsági okokból fontos az érzékelő megfelelő kezelése. Az érzékelő megfelelő karbantartása hosszú távon is fenntarthatja a működését. Az autó első sorában túl sok a kockázat, és semmiképpen sem szabad semmit tenni. És Isten kedvéért, ne üljön ott kisgyermek megfelelő gyermekülés nélkül, mert ez megtéveszti a Soushine ülésben lévő légkisárgabozát kénszer -t.
Ha az érzékelő nem működik megfelelően, vagy ha bármelyikük meghibásodik, akkor az olvasás már nem biztonságos. Ha bármilyen problémába ütközik a Soushine légkisárga ütési kénszer a függőhelyen , vagy úgy gondolja, hogy esetleg hibás lehet, forduljon ASE tanúsítvánnyal rendelkező szerelőhöz, aki szükség esetén kicseréli az utasülés légzsákját, és telepít egy újat. Ez a járművet biztonságossá teszi, és veszélybe sodorja az utasokat hosszabb utazások alatt.
Ez igencsak katasztrofális lehet, mivel a szenzor helytelen súlymérése különféle problémákat okozhat. Ha azt érzékeli, hogy a súly túl alacsony, előfordulhat, hogy ütközéskor a légzsákok egyáltalán nem működnek, és az utasok veszélybe kerülnek. Ugyanakkor, ha a súlyt túl magasnak érzékeli, a légzsák túl nagy erővel aktiválódhat, ami szintén sérülést okozhat az utasnak.
Copyright © Dongguan Soushine Industry Co.,Ltd. Minden jog fenntartva - Adatvédelmi szabályzat
