A légkényszenzorok a járművekben valamivel ismeretterek közé tartoznak sokan számára. Fontos szempontként életet menthetnek baleset esetén. Ha egy baleset történne, a légkényszerző rendszer megakadályozná, hogy sértésre keressük magunkat. Azonban egy kis tény, amely rátalálhat néhányan közültek, hogy pontosan hogyan működnek a légkényszerzők – egy olyan kicsiny eszközzel, amit a láthatatlan nyomásérzékelő. érzékelő zármű . Ez egy fő biztonsági jellemző a járművéhez. Biztosítaná, hogy az ütőcserépek soha ne tartsanak ki, amikor senki nem ül a szivatrészen setTitleColor#333333utc_o_color] Ami nagyon fontos, mivel mindig garantáljuk az összesen a közben lévők biztonságát a járműben.
Az ülőhely-érzékelő a tárcsázó egyik legfontosabb autó-biztonsági rendszer. Arra figyelmezteti az autót, hogy van-e valaki a front utasszéken. Az érzékelő aztán informálja az autó biztonsági rendszerét arról, hogy tartson készen a tárcsázókat. De ha az ülés üres, az érzékelő megakadályozza a tárcsázó kibontását. Ezek nagyon fontosak, mivel a tárcsázók – emlékezzünk, jogi kötelezően – abban állnak, hogy biztosítsanak. Mert ha egy tárcsázó kibontana, és senki nem ülne az ülésen, akkor inkább ártani fog, mint védni. Azonban annak érdekében, hogy ne forduljon el nem szükséges helyzetben – hogy védekezzen az olyan ember vagy gyermek ellen, aki ott ülhet – az érzékelő letiltva az autód tárcsázó utasszék-érzékelő be/vagy ki jelző lámpáján keresztül.
Illesztéskabát Ülőhely-érzékelő — Ez egy kis eszköz, amely a függelék ülőhely kárpitján alatt található. Ez a kis dolog elég okos ahhoz, hogy meg tudja állapítani, van-e valaki ülve ott, mivel méri a súlyukat. Ha nem érzékel súlyt, az érzékelő jelet küld az illesztés modulnak vagy a számítógépnek, amely ellenőrzi az illesztés becsúsztatóját, és kikapcsolja az illesztést. Ez nagyon fontos, mert nem akarjuk, hogy az illesztés kibontson, ha senki sem ül ott. És ha ez történne, az eredményül vezetne egy utas sérülésében, aki nem igényli a védettséget. Az érzékelővel a jármű biztosíthatja, hogy az illesztések csak akkor legyenek aktiválva, ha valaki ül az ülőhelyen, így biztosítva minden utas biztonságát.
Hogyan működik az ülési érzékelő a függelékben Az érzékelő felismeri a súlyt, amikor valaki ül a széken. Amint az okos érzékelő észleli ezt a gyors lassulást, egy jelet küld az autó számítógépénak, ami eredményezni fogja az ütőkötél becuccolását. Minden ezzel nanosekonddában történik. Valójában ennyire gyorsan, hogy majdnem fénysebességen keresztül történik, ami azt jelenti, hogy a függelék megvan védelme még abban a pillanatban, mielőtt valami rossz történne vele. Éppen ez a gyors reakció menti meg életeket közvetlenül az autóbalesetek során.
Lufthangok utasszék-érzékelője 1990-es évek végén vezette be először az autókba. Így vált egy szabványos biztonsági eszközövé majdnem minden ma látható autóban akkor óta. A technológia viszont tovább fejlődik, ami jó a biztonságra. Például néhány új ülésben lévő légkisárgabozát kénszer a nyomásérzékelőt használják, nemcsak a súlyérzékelőt. Elméletileg a nyomásérzékelők jobban teljesíthetnek az elfoglaltság meghatározásában. Ez potenciálisan biztonságosabbá teheti őket azok számára, akik a leginkább kockázatosak az NHTSA szerint.
A Soushine-nál nagyon fontos nekünk a járművezetők biztonsága. Ezért minden járműünket a legmodernebb légkényszenzorokkal terveztük úgy, hogy biztosítsák az utasok védelmét. Elkötelezkedtünk arra, hogy naprakészek maradunk a piac legújabb biztonsági lehetőségeivel kapcsolatban. Ezen túlmenően mind technológiai, mind más értelemben megpróbáljuk biztosítani a biztonságot — mind a járműben, mind a földön. Ezért folyamatosan törekszünk arra, hogy biztonságosabbá tegyük autóinkat.
Copyright © Dongguan Soushine Industry Co.,Ltd. All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
