Ang airbags sa mga kotse ay isang bagay na maraming tao ang nagiging kamustahan. Mahalaga, sila ang nagliligtas ng aming buhay sa pangyayari ng isang aksidente. Kung makakaranas kami ng saksak, tatanggalin ng airbags ang posibilidad na masugatan. Gayunpaman, isang maliit na katotohanan na maaaring di mapansin ng marami ay kung paano nga ba talaga gumagana ang mga airbag — sa pamamagitan ng isang hindi madaling makita na kagamitan na tinatawag na sensor para sa airbag . Ito ay isang pangunahing safety feature para sa kotse. Ito ay makakapag-ensaya na hindi magdedeploy ang mga airbags kapag walang tao sa upuan ng pasahero setTitleColor#333333utc_o_color] Na kailangan talaga dahil palaging tiyak namin ang kaligtasan ng bawat taong nasa sasakyan.
Ang sensor ng pasahero sa upuan ng airbag ay isa sa mga sistema ng seguridad ng kotse na pinakamahalaga. Ito ang nagpapahayag sa kotse kung may nakaupo sa harapan ng upuan ng pasahero. Pagkatapos, ipinapahayag ng sensor sa sistema ng seguridad ng kotse na magbigay-tandaan ang mga airbag. Pero kung walang nakaupo sa upuan, hinahambing ng sensor na hindi magtrabaho ang airbag. Mahalaga ito dahil ang airbag—tandaan, batas ito—ay dapat pangangalagaan ka. Dahil kung mag-deploy ang airbag at walang taong nakaupo, maaaring magkaroon ng sugat sa halip na proteksyon. Gayunpaman, upang siguraduhin na hindi ito magtrabaho nang di kinakailangan—upang iprotektihi ang tao o bata na maaaring nakaupo doon—pinag-iwanan ang sensor sa pamamagitan ng ilaw ng indikador ng sensor ng upuan ng pasahero ng airbag sa iyong kotse.
Sensoryo ng Pasahero sa Upuan — Ito ay isang maliit na kagamitan, na nakakabit sa ilalim ng kisame ng upuan ng pasahero. Mabilis itong matalino dahil alam nito kung may nakaaaraw sa harapan o hindi sa pamamagitan ng pagsukat ng timbang. Kung walang timbang ang nahuli, sasabihin ng sensoryo sa modul ng airbag, o sa computer na kontrolador ng airbag inflator na i-off ang airbag. Mahalaga ito dahil hindi mo naman gusto na maglabas ang airbag kung walang sinoman ang nakaupo doon. At kung mangyari ito, maaaring sugatan ang pasahero sa sasakyan na hindi kailangan ng proteksyon. Sa pamamagitan ng sensoryo, maaaring siguraduhin ng kotse na ang kanilang airbags ay handa lamang kapag may tao na nakaupo sa upuan upang siguruhing ligtas ang lahat ng mga okupante.
Paano Gumagana ang Sensor ng Upuan para sa Pasahero ng Airbag Ang isang pasahero sa upuan ay nire-registry ng timbang sa sensor. Kapag nakakita na ang smart sensor ng mabilis na pagpapalipad, ito'y nag-senda ng signal sa computer ng kotse na nagreresulta sa pagsibog ng airbags. Lahat ng ito'y nangyayari sa mga nanosecond lamang. Sa katunayan, ito'y bilis ng liwanag na ibig sabihin na protektado ang pasahero agad bago pa man sila makakaalam ng anumang masama na nangyayari sa kanila. Ito'y ang mabilis na tugon na tumutulong sa pag-iwas ng buhay sa panahon ng aksidente sa kotse.
Introducido noong huling bahagi ng 1990s ang sensor ng upuan para sa pasahero ng airbag sa mga kotse sa unang pagkakataon. Naging standard na amenidad para sa seguridad ito sa halos lahat ng mga kotse na nakikita natin ngayon mula noon. Patuloy na umuunlad ang teknolohiya, na mabuti para sa seguridad. Isang halimbawa ay ang ilang bagong airbag sensor in passenger seat ay ginagamit ang isang presyon sensor kaysa sa paggamit lamang ng isang timbang sensor. Sa teorya, mas mabuti ang pagganap ng mga presyon sensor sa pagsisiyasat ng okupansiya. Maaaring gawin ito silang ligtas pa para sa mga taong pinakamarami ang panganib ayon sa NHTSA.
Sa Soushine, talaga naming ipinagmamalaki ang kaligtasan ng pasahero sa sasakyan. Dahil dito, lahat ng aming sasakyang disenyo ay may pinakamahusay na sensor ng pasahero para sa airbag. Matatag naming sumunod sa pinakabagong mga opsyon ng kaligtasan sa merkado. Hinahanap namin din ang kaligtasan, teknolohiya at kung saan man — pareho nang nakabukod at sa lupa. Dahil dito, patuloy naming hinahanda ang aming mga kotse upang mas ligtas pa.
Copyright © Dongguan Soushine Industry Co.,Ltd. All Rights Reserved - Patakaran sa Privasi
