Έχεις ποτέ δει τι κάνει καλύτερα ένα airbag; Θυμάσαι το μικρό φως στο πινάκι του καταπέτασμα του αυτοκινήτου σου που λέει πάντα "airbag επιβάτη ON" ή OFF; Αυτό είναι ακριβώς... Το φως που σου λέει ότι αν κάτι πάει στραβά, υπάρχουν μισοκιβώτια για επιβάτες δίπλα σου ufs.entry.push()burgers () burges star. Είναι σημαντικό να είσαι προσεκτικός για αυτό το φως, καθώς θα σου βοηθήσει να καταλάβεις αν το όχημά σου θα ήταν σε θέση να σε προστατεύσει σε περίπτωση σύγκρουσης.
Το εισαγωγικό αισθητήρας είναι ο αισθητήρας που σας βοηθεί να προστατευτείτε αν συμβεί ένα ατύχημα. Γνωρίζει αν υπάρχει κάποιος στο καθισματικό κατώτερο καθισματάκι. Και αν αισθάνεται ένα μικρό παιδί, ή κανέναν και να μην υπάρχει, δεν λαμβάνετε αεροσάκουλα. Είναι πιθανό να γίνεται αυτό για να προλάβει τις τραυματικές καταστάσεις από μη επιθυμητή ανάπτυξη του αεροσάκουλα. Δηλαδή, αν υπάρχει ένα μικρό παιδί στο καθισμάκι, τότε όταν ανοίγει με ταχύτητα σε περίπτωση προσκρούσης, αντί να φυσιολογικά φυσιολογικά να γίνει φυσιολογικά ζωντανό με ένα ενεργό αεροσάκουλα, θα τραυματίζονταν. Αυτό είναι ακριβώς αυτό που κάνει τον αισθητήρα την ασφάλεια.
Η 17 Μαΐου (UPI) -- Ο αισθητήρας ανιχνεύει όταν κάποιος κάθεται στο καθίσμα και ενημερώνει τον υπολογιστή της μάχης να φυσήξει ένα φρένωμα. Σε περίπτωση ατυχήματος, το φρένωμα φυσάει άμεσα. Αυτή η φυσιογράφηση βοηθά τον επιβάτη και τον προστατεύει από να χτυπήσει διάφορες σκληρές μέρες μέσα στο αυτοκίνητο, όπως το πινάκι ή τα παράθυρα. Αυτό το φρένωμα είναι κάτι που πρέπει να λειτουργεί για να επιτελέσει την αποστολή και το σκοπό του να διασώσει όλους μέσα στο αυτοκίνητο.
Τα φρένωματα σχεδιάζονται για να βοηθήσουν να προστατεύουν τους ανθρώπους σε συγκρούσεις. Αυτά μπορούν να μετατρέψουν μια μικρή τραυματική κατάσταση σε μια πολύ σοβαρή. Ωστόσο, ένας αρχούμενος αισθητήρας φρενώματος μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς και ακόμη και να είναι ζωντανός κίνδυνος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει τον εμπρόσθιο επιβάτη να ριχτεί μπροστά και να χτυπήσει το πινάκι ή το παράθυρο σε βαριές συγκρούσεις όταν το φρένωμα δεν ενεργοποιήθηκε, ούτε φορούσε δεσμό ασφαλείας. Αυτή η συμπεριφορά μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες.
Αν το φρεατινό κουτσούμπι είναι απενεργοποιημένο και ένας ενήλικας πέφτει από το καθισμά του, αυτό σημαίνει ότι δεν θα έχει καμία προστασία από το φρεατινό κουτσούμπι. Αντιθέτως, αν ένα παιδί κάθεται στη θέση του με ενεργό φρεατινό κουτσούμπι, μπορεί να ξεπεράσει όλα τα όρια και να προκαλέσει βλάβη σε κάποιον αντί να τον προστατεύσει. Η ενεργοποίηση του φρεατινού κουτσούμπι είναι ισχυρή και σχεδιάζεται για ενήλικες. Για αυτόν τον λόγο πρέπει να εξασφαλίσετε ότι ο αισθητήρας φρεατινού κουτσούμπι του καθισματός του επιβάτη λειτουργεί σωστά. Η φορά της κινητήριας ζώνης είναι άλλος τρόπος να μείνετε ασφαλείς όλη την ώρα.
Το αυτοκίνητό σας δεν είναι απλώς ένα εργαλείο για αποδρομές, πρέπει να φροντίζετε κάποιες από τις αξιοσημείωτες μέρες του οχήματός σας όπως το προσαρμοσμένο αφητικό πάνελ να λειτουργούν σωστά. Άλλαξε λέξεις, είναι σαν να πηγαίνετε να δείτε έναν μηχανικό για ελέγχους και να τηρείτε το αυτοκίνητό σας καθαρό. Φυλάξτε τα βαριά αντικείμενα μακριά από το καθισμά του επιβάτη, καθώς μπορούν να βλάψουν τον αισθητήρα φρεατινού κουτσούμπι. Δεν πρέπει επίσης να χρησιμοποιείτε τσαντες ή παιχνίδια, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα και το καθισμά θα πρέπει να είναι καθαρό.
Ειδικοί κανόνες εφαρμόζονται επίσης και στα δεδομένα από τον αισθητήρα airbag (το σύστημα καταλαγχάνει με τη μεγαλύτερη πιθανότητα αν ο επιβάτης είναι ενήλικας ή παιδί). Οι βασικές λειτουργίες πρέπει να φυσώνουν το airbag με μεγαλύτερη δύναμη για να διατηρήσουν έναν ενήλικα ασφαλέστερο από ένα μικρό παιδί, καθώς αυτό είναι αυτό που απαιτούν οι ενήλικες. Επειδή τα παιδιά χρειάζονται λιγότερη δύναμη για να παραμείνουν ασφαλή, το airbag χρειάζεται να φυσηθεί με μεγαλύτερη ευκρινεία ώστε να μην τα τραυματίσει. Αυτό μας βοηθά να διατηρήσουμε το αυτοκίνητο ασφαλές κατανοώντας αυτές τις διάφορες ανάγκες.
Copyright © Dongguan Soushine Industry Co.,Ltd. All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
